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蓝厅观察丨美国筑起AI墙:老戏重演激化国内对立 却堵不住中国AI热,大神潜入国内高级酒店
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揭开美式“筑墙”套路:拿“安全”当借口 图霸权垄断之心,小说区图片区
海角社区封神披风妈妈,过去的两个月,针对中国人工智能,美国密集出台限制举措。先是近十家中国人工智能领域企业、多家高校、科研机构相继被列入美方负面清单,此后美国联邦通信委员会更是对中国人形机器人、四足智能机器人、电力逆变器纷纷采取措施。从白宫到多个政府部门,从人才、企业,到大模型、算力基础设施再到应用生态,清单一张接一张,施压、威胁接连登场,但美国给出的理由却相当统一,清一色“安全风险”或“破坏知识产权”。
这样的情况似曾相识。白裤袜校花🌸扒腿让我c漫画,从新能源汽车、光伏等“新三样”,到如今的包括人工智能、机器人在内的“新新三样”,美国对待中国战略性新兴产业,一套逻辑一以贯之:先是炒作抹黑贴标签,接着纳入“黑名单”,之后逐渐加码,拿着之前编造的所谓正当理由,搬出一连串审查,最终出台实质性限制和制裁。
频频动用国家机器对中国人工智能进行无理打压,虽然套路变不出什么新花样,但为了限制在人工智能领域中美企业的合作,近一段时间以来美国又做起了新文章。今年6月,就在英伟达宣布与宇树科技联合推出了新一代人形机器人参考设计后仅一周,宇树科技就被美国防部列入了所谓“涉军企业清单”,原因之一竟是其被中国工信部认定为专精特新“小巨人”企业。包括“制造业单项冠军”等荣誉近年来都被美国新增为把企业列入清单的所谓“依据”。评判标准却放越宽,所谓“威胁国家安全”“破坏知识产权”越来越像一个“筐”,美国觉得谁有可能会与自己平起平坐,它就把谁往里装。
复旦大学网络空间治理研究基地主任沈逸教授告诉《蓝厅观察》记者,美政客不仅仅要让美国获得优势,还必须让美国维持霸权。就人工智能来说,只能美国一家垄断。沈逸分析指出,在美国的逻辑里,垄断了人工智能,垄断了算力,就可以再度垄断知识,垄断财富,垄断权力。沈逸认为,现在中国不仅通过开源大模型为世界提供了一种性价比高的选择,同时,中国还提出构建网络空间命运共同体,推行全球人工智能治理,把人工智能当成造福人类的公共产品,推动进行普惠和包容发展,这对于想要维护美国霸权的美政客来说,是不能接受的。
美国企业罕见集体站台“开源模型” 科技巨头呼吁要与中国合作
靠保护主义,护守霸权、为本土产业“输血”——这场重演的老戏,这次众多美国企业却并没有买单。上月,就在美方高官妄图借所谓“蒸馏”概念,给中国最新发布的全球参数规模最大的开源模型扣上不当使用美国模型进行训练的帽子,并威胁将进行审查甚至封禁后,包括英伟达、微软、美国“元”公司(Meta)在内的20余家美国科技公司罕见联名签署公开信,明确表示决策者不应将合法的模型开发技术与盗用行为混为一谈,呼吁不要以此实施“一刀切”式地打压限制。
英伟达首席执行官黄仁勋在接受一档美国社交媒体栏目的采访时就表示,全球约半数的AI研究人员在中国,他们做出了极具突破性的研究成果。中国的模型非常优秀,开源模型很棒,理应被全球使用。之前中国开源模型“深度求索”的影响就曾被市场误解,这次我们又错误评判了中国开源模型KIMI。当被主持人问及美国公司是否应该被允许使用中国的AI模型时,黄仁勋重复了两遍“绝对应该”。
企业与政府间的分歧持续发酵,美式AI墙还没真正发挥作用,就先激起了其国内的对立。就在联名信发表3天内,又有20多家企业加入联署队伍,新增企业中,美国科技巨头谷歌、OpenAI等均在列。科技巨头们更是直接公开发声对政府的行为表达反对,马斯克近期在采访中就直言美国禁用中国模型挡不住中国成为AI领导者,割裂技术交流只会损害所有人的利益。美国学界也纷纷发出警告,行政部门若过度将常规商业合作和技术迭代“泛安全化”,不仅缺乏准确的技术支撑,还可能导致美国在关键前沿产业上自我孤立。
沈逸教授分析认为,美国企业大量使用中国的人工智能模型,因为其感到利润被美国闭源大模型的企业攫取,而更具性价比的中国开源模型为企业的发展提供了一条“生路”。
中国社会科学院和平发展研究所助理研究员孙榕泽接受《蓝厅观察》记者采访时表示,人工智能之所以有今天这样的繁荣发展,离不开人才流动,开源共建。为了霸权,封禁和打压他国人工智能,同样也会让美国的科技企业丧失创新驱动力。特别是美国AI初创企业,这会使他们面临成本上升,孙榕泽说这就是美国硅谷企业此次纷纷反对美国相关限制措施的一个最突出的原因。
限制措施挡不住中国AI全球“圈粉”:因实力而选择 因共享而携手
即便面临美国密集出台的限制措施,中国人工智能全球“圈粉”之路却从未中断。
全球AI模型聚合平台OpenRouter最新数据显示,刚刚过去的7月,中国企业自研AI大模型包揽了全球调用量前五名,平台在其文章中指出,如果抛开品牌偏好因素,开放权重的“中国模型”正在成为全球开发者的默认选择。
不仅是大模型,国家发改委发布最新数据显示,当前全球每销售10台人形和四足智能机器人,就有8台产自中国。
在英国媒体BBC近日发布的一篇报道中,“中国机器人正在改变英国零售业”被直接写成标题,报道里,英国企业负责人明确表示,中国技术正在助力其解决人力资源短缺困难。
报道此条新闻的英国媒体记者分享了在现场体验后的感受,她说在传统仓库里,工人为了拣选订单,往往要走非常远的距离。而有了现在的技术,货物会主动送到工人面前。
中国AI备受青睐,原因还不只是“能思考”“能实干”。就在下周,德国老牌车企大众汽车集团将发布其自主研发的第一代全场景辅助驾驶方案,而其依托的正是中国的人工智能技术,中国制造的机械手更是已走进其研发一线。
大众汽车集团(中国)智驾能力中心酷睿程CEO韩鸿铭接受《蓝厅观察》专访时就特别表达了其对中国AI市场的信心。他说中国人工智能产业已处于世界领先地位。中国在人工智能领域开放与合作的理念,也正在助力全球构筑起良性的全球人工智能生态。这些优势实实在在加速了大众本土研发,让企业能够“以中国速度”实现战略转型和技术升级,尤其是在AI汽车领域拥有核心竞争力。他最后说,“我们也将把在中国验证成功的卓越方案,带给全球更多国家和地区的用户。”
在最新一项面向全球网友发起的调查中,有近九成受访者认为开放合作才是人工智能的发展出路。世界不希望看到“人工智能铁幕”、更不希望某些国家搞“人工智能圈地”,认真倾听国际社会的呼声,接受中国发展的现实,携手共同推动人工智能向善发展、造福全人类,这才是美国当下最应做出的选择,否则带着霸权思维搬起的石头,终将会砸了自己的脚。
制片人丨孙岩峰 章林 刘峰
主编丨赵晶
记者丨黄达
摄像丨李志贵
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记者丨黄达
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在英国媒体BBC近日发布的一篇报道中,“中国机器人正在改变英国零售业”被直接写成标题,报道里,英国企业负责人明确表示,中国技术正在助力其解决人力资源短缺困难。
报道此条新闻的英国媒体记者分享了在现场体验后的感受,她说在传统仓库里,工人为了拣选订单,往往要走非常远的距离。而有了现在的技术,货物会主动送到工人面前。
中国AI备受青睐,原因还不只是“能思考”“能实干”。就在下周,德国老牌车企大众汽车集团将发布其自主研发的第一代全场景辅助驾驶方案,而其依托的正是中国的人工智能技术,中国制造的机械手更是已走进其研发一线。
大众汽车集团(中国)智驾能力中心酷睿程CEO韩鸿铭接受《蓝厅观察》专访时就特别表达了其对中国AI市场的信心。他说中国人工智能产业已处于世界领先地位。中国在人工智能领域开放与合作的理念,也正在助力全球构筑起良性的全球人工智能生态。这些优势实实在在加速了大众本土研发,让企业能够“以中国速度”实现战略转型和技术升级,尤其是在AI汽车领域拥有核心竞争力。他最后说,“我们也将把在中国验证成功的卓越方案,带给全球更多国家和地区的用户。”
在最新一项面向全球网友发起的调查中,有近九成受访者认为开放合作才是人工智能的发展出路。世界不希望看到“人工智能铁幕”、更不希望某些国家搞“人工智能圈地”,认真倾听国际社会的呼声,接受中国发展的现实,携手共同推动人工智能向善发展、造福全人类,这才是美国当下最应做出的选择,否则带着霸权思维搬起的石头,终将会砸了自己的脚。
制片人丨孙岩峰 章林 刘峰
主编丨赵晶
记者丨黄达
摄像丨李志贵
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蓝厅观察丨美国筑起AI墙:老戏重演激化国内对立 却堵不住中国AI热,大神潜入国内高级酒店
窝窝网,近日,有媒体报道,美国正起草法规,禁止进口中国产新型光收发模块,该模块也是AI大模型超级算力集群的重要硬件。外界认为,这将会是近期美方限制中国人工智能的又一新举措。自今年6月以来,美国已密集对中国人工智能展开了覆盖上下游的全面限制措施。其一连串动作背后有着怎样的老套路以及需要警惕的新动向?对于美国自身和人工智能全球合作将会带来哪些影响?
揭开美式“筑墙”套路:拿“安全”当借口 图霸权垄断之心,小说区图片区
海角社区封神披风妈妈,过去的两个月,针对中国人工智能,美国密集出台限制举措。先是近十家中国人工智能领域企业、多家高校、科研机构相继被列入美方负面清单,此后美国联邦通信委员会更是对中国人形机器人、四足智能机器人、电力逆变器纷纷采取措施。从白宫到多个政府部门,从人才、企业,到大模型、算力基础设施再到应用生态,清单一张接一张,施压、威胁接连登场,但美国给出的理由却相当统一,清一色“安全风险”或“破坏知识产权”。
这样的情况似曾相识。白裤袜校花🌸扒腿让我c漫画,从新能源汽车、光伏等“新三样”,到如今的包括人工智能、机器人在内的“新新三样”,美国对待中国战略性新兴产业,一套逻辑一以贯之:先是炒作抹黑贴标签,接着纳入“黑名单”,之后逐渐加码,拿着之前编造的所谓正当理由,搬出一连串审查,最终出台实质性限制和制裁。
频频动用国家机器对中国人工智能进行无理打压,虽然套路变不出什么新花样,但为了限制在人工智能领域中美企业的合作,近一段时间以来美国又做起了新文章。今年6月,就在英伟达宣布与宇树科技联合推出了新一代人形机器人参考设计后仅一周,宇树科技就被美国防部列入了所谓“涉军企业清单”,原因之一竟是其被中国工信部认定为专精特新“小巨人”企业。包括“制造业单项冠军”等荣誉近年来都被美国新增为把企业列入清单的所谓“依据”。评判标准却放越宽,所谓“威胁国家安全”“破坏知识产权”越来越像一个“筐”,美国觉得谁有可能会与自己平起平坐,它就把谁往里装。
复旦大学网络空间治理研究基地主任沈逸教授告诉《蓝厅观察》记者,美政客不仅仅要让美国获得优势,还必须让美国维持霸权。就人工智能来说,只能美国一家垄断。沈逸分析指出,在美国的逻辑里,垄断了人工智能,垄断了算力,就可以再度垄断知识,垄断财富,垄断权力。沈逸认为,现在中国不仅通过开源大模型为世界提供了一种性价比高的选择,同时,中国还提出构建网络空间命运共同体,推行全球人工智能治理,把人工智能当成造福人类的公共产品,推动进行普惠和包容发展,这对于想要维护美国霸权的美政客来说,是不能接受的。
美国企业罕见集体站台“开源模型” 科技巨头呼吁要与中国合作
靠保护主义,护守霸权、为本土产业“输血”——这场重演的老戏,这次众多美国企业却并没有买单。上月,就在美方高官妄图借所谓“蒸馏”概念,给中国最新发布的全球参数规模最大的开源模型扣上不当使用美国模型进行训练的帽子,并威胁将进行审查甚至封禁后,包括英伟达、微软、美国“元”公司(Meta)在内的20余家美国科技公司罕见联名签署公开信,明确表示决策者不应将合法的模型开发技术与盗用行为混为一谈,呼吁不要以此实施“一刀切”式地打压限制。
英伟达首席执行官黄仁勋在接受一档美国社交媒体栏目的采访时就表示,全球约半数的AI研究人员在中国,他们做出了极具突破性的研究成果。中国的模型非常优秀,开源模型很棒,理应被全球使用。之前中国开源模型“深度求索”的影响就曾被市场误解,这次我们又错误评判了中国开源模型KIMI。当被主持人问及美国公司是否应该被允许使用中国的AI模型时,黄仁勋重复了两遍“绝对应该”。
企业与政府间的分歧持续发酵,美式AI墙还没真正发挥作用,就先激起了其国内的对立。就在联名信发表3天内,又有20多家企业加入联署队伍,新增企业中,美国科技巨头谷歌、OpenAI等均在列。科技巨头们更是直接公开发声对政府的行为表达反对,马斯克近期在采访中就直言美国禁用中国模型挡不住中国成为AI领导者,割裂技术交流只会损害所有人的利益。美国学界也纷纷发出警告,行政部门若过度将常规商业合作和技术迭代“泛安全化”,不仅缺乏准确的技术支撑,还可能导致美国在关键前沿产业上自我孤立。
沈逸教授分析认为,美国企业大量使用中国的人工智能模型,因为其感到利润被美国闭源大模型的企业攫取,而更具性价比的中国开源模型为企业的发展提供了一条“生路”。
中国社会科学院和平发展研究所助理研究员孙榕泽接受《蓝厅观察》记者采访时表示,人工智能之所以有今天这样的繁荣发展,离不开人才流动,开源共建。为了霸权,封禁和打压他国人工智能,同样也会让美国的科技企业丧失创新驱动力。特别是美国AI初创企业,这会使他们面临成本上升,孙榕泽说这就是美国硅谷企业此次纷纷反对美国相关限制措施的一个最突出的原因。
限制措施挡不住中国AI全球“圈粉”:因实力而选择 因共享而携手
即便面临美国密集出台的限制措施,中国人工智能全球“圈粉”之路却从未中断。
全球AI模型聚合平台OpenRouter最新数据显示,刚刚过去的7月,中国企业自研AI大模型包揽了全球调用量前五名,平台在其文章中指出,如果抛开品牌偏好因素,开放权重的“中国模型”正在成为全球开发者的默认选择。
不仅是大模型,国家发改委发布最新数据显示,当前全球每销售10台人形和四足智能机器人,就有8台产自中国。
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中国社会科学院和平发展研究所助理研究员孙榕泽接受《蓝厅观察》记者采访时表示,人工智能之所以有今天这样的繁荣发展,离不开人才流动,开源共建。为了霸权,封禁和打压他国人工智能,同样也会让美国的科技企业丧失创新驱动力。特别是美国AI初创企业,这会使他们面临成本上升,孙榕泽说这就是美国硅谷企业此次纷纷反对美国相关限制措施的一个最突出的原因。
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制片人丨孙岩峰 章林 刘峰
主编丨赵晶
记者丨黄达
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我们需要明确的是,抖音的搜索功能非常强大,用户可以通过输入关键词来找到他们感兴趣的内容。因此,选择合适的关键词是非常重要的一步。如何选择关键词呢?
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在英国媒体BBC近日发布的一篇报道中,“中国机器人正在改变英国零售业”被直接写成标题,报道里,英国企业负责人明确表示,中国技术正在助力其解决人力资源短缺困难。
报道此条新闻的英国媒体记者分享了在现场体验后的感受,她说在传统仓库里,工人为了拣选订单,往往要走非常远的距离。而有了现在的技术,货物会主动送到工人面前。
中国AI备受青睐,原因还不只是“能思考”“能实干”。就在下周,德国老牌车企大众汽车集团将发布其自主研发的第一代全场景辅助驾驶方案,而其依托的正是中国的人工智能技术,中国制造的机械手更是已走进其研发一线。
大众汽车集团(中国)智驾能力中心酷睿程CEO韩鸿铭接受《蓝厅观察》专访时就特别表达了其对中国AI市场的信心。他说中国人工智能产业已处于世界领先地位。中国在人工智能领域开放与合作的理念,也正在助力全球构筑起良性的全球人工智能生态。这些优势实实在在加速了大众本土研发,让企业能够“以中国速度”实现战略转型和技术升级,尤其是在AI汽车领域拥有核心竞争力。他最后说,“我们也将把在中国验证成功的卓越方案,带给全球更多国家和地区的用户。”
在最新一项面向全球网友发起的调查中,有近九成受访者认为开放合作才是人工智能的发展出路。世界不希望看到“人工智能铁幕”、更不希望某些国家搞“人工智能圈地”,认真倾听国际社会的呼声,接受中国发展的现实,携手共同推动人工智能向善发展、造福全人类,这才是美国当下最应做出的选择,否则带着霸权思维搬起的石头,终将会砸了自己的脚。
制片人丨孙岩峰 章林 刘峰
主编丨赵晶
记者丨黄达
摄像丨李志贵



